Le VESPA-CLUB DAUPHINOIS organise, sous les auspices du VESPA-CLUB de France, un rallye touristique et de régularité en scooter de type VESPA ou similaire, dénommé : RALLYE DES 3
MASSIFS, qui se déroule les 23-24-25-26 juin 2021 autour des paysages Ecrins – Dévoluy- Vanoise.
Départ et arrivée à La Grave-La Meije ( 05320 HAUTES ALPES)
L’ensemble des participants est convié à un buffet d’accueil le Mercredi 22 juin à 18 :30 ( à préciser).

Le Rallye compte 224 scooters, répartis en 56 équipes de 4 scooters. La prise de passagers est admise et déterminera le nombre total de participants.

La prestation pour chaque participant comprend :
3 nuitées, 3 petits déjeuners, 3 diners (dont un festif), 2 buffets d’accueil (jeudi soir et dimanche à 15H), 1 sac de bienvenue, 1 carnet de route, une assistance technique, l’acheminement quotidien des bagages du matin pour le soir.
Les déjeuners sont libres et à la charge de chaque participant.

Les bagages, non accessibles en journée, sont à déposer au minimum 30 minutes avant le départ et récupérés le soir, à l’étape suivante.

NB : Le poids du bagage de chaque participant ne doit pas excéder 5 kg, pour des contraintes liées à la charge utile du camion de transport.

En s’engageant sur le Rallye, chaque participant déclare être âgé de 16 ans minimum et s’il transporte un passager, le fait sous sa seule responsabilité.

- Les pilotes doivent être titulaires d’un permis de conduire valide, ont l’obligation de porter casque et gants homologués tout au long de l’épreuve et tous les équipements de confort, de sécurité, sont vivement recommandés, notamment pour se prémunir des conditions climatiques aléatoires.

- Chaque participant doit se conformer à la réglementation relative à la circulation en vigueur sur le territoire où il se trouve et doit être en mesure de présenter tous documents demandés par les autorités locales, relatifs à sa propre identité.

- Chacun des scooters engagés doit avoir une cylindrée minimum de 125 cm3, dont les caractéristiques, modèle, puissance et état général, doivent être jugées aptes par les organisateurs, à parcourir le rallye et ses nombreux dénivelés.

- Les scooters doivent être homologués pour rouler sur routes ouvertes, assurés et leurs papiers correspondants, en règle et vérifiables sur simple demande tout au long du parcours.

- Chaque scooter, sous la responsabilité de son pilote, doit être en parfait état de fonctionnement et doit faire l’objet, au préalable, d’une révision effectuée par toute personne ou garage compétents.

- Le bon état des pneumatiques est primordial !

- Chacun des scooters doit disposer des éléments de dépannage d’urgence pendant les 4 jours de l’épreuve (ex : bougie, câbles, gaines, roue de secours (gonflée !), ampoules, huiles mélange et moteur, pharmacie de premier secours, gilet de signalisation règlementaire, etc.) et d’un outillage permettant ces interventions.

- Pour les scooters anciens ou peu communs, il est conseillé d’emporter certaines de leurs composantes spécifiques, telles que rupteur, condensateur bobine HT, ainsi que les outils nécessaires à leurs remplacements.

- Une assistance «amateur» est assurée tout au long du circuit, limitée au seul parcours prévu dans le carnet de route du rallye.

- Les pilotes et scooters « hors parcours » ne sont pas secourus par l’assistance et endossent l’entière responsabilité de leurs écarts et sont donc automatiquement mis hors course.

- Le camion d’assistance est susceptible de récupérer certaines machines non réparables sur le parcours (dans la limite de ses capacités de chargement !), mais ne peut en aucun cas assurer le transport des pilotes malchanceux, qui doivent être pris en charge par le reste de l’équipe.

Les dépannages sont effectués à titre gracieux et les pièces détachées fournies par l’assistance, sont à restituer et/ou à régler à l’étape du soir.

Pendant toute la durée de la manifestation, les concurrents doivent garder, bien visible et apposée sur leurs scooters, toute la signalétique d’identification qui leur est fournie au départ par l’organisation.
La signalétique portant le numéro d’équipe doit être apposée sur le tablier de chaque scooter et chaque capitaine d’équipe appose la signalétique dont le numéro d’équipe figure en rouge.

- L’épreuve se déroule par équipes de 4 scooters, toutes les minutes.

- Chaque équipe doit suivre l’itinéraire indiqué sur le carnet de route

- Chaque équipe doit rallier l’arrivée complète de tous ses équipiers et de tous ses scooters.

Seul ce règlement est valable pour toute la durée du rallye et toute décision le concernant ne relève que de l’unique compétence des organisateurs et aucun concurrent ne peut se prévaloir d’un autre
règlement, quel qu’il soit.

L’organisation se réserve le droit de mettre hors-jeu une équipe en cas de non-respect des articles de ce règlement ou en cas d’attitude contraire à l’esprit de camaraderie et de fair-play de l’épreuve. En outre, les organisateurs peuvent exclure du rallye toute équipe ou tout concurrent dont le comportement mettrait en danger la vie d’autrui.

Aucun dédommagement n’est dû à aucun participant par l’organisation, quoi qu’il puisse advenir.

En s’alignant au départ, chaque concurrent accepte de manière irrévocable toutes les dispositions prévues dans le présent règlement.

Les inscriptions sont ouvertes à partir du 20 février 2022 à 10:00,
sur : www.vespaclubdauphinois.fr

TARIFS :

375€/personne pour les membres VCD
385€/personne pour les membres VCF
435€/personne pour les non membres

The VESPA-CLUB DAUPHINOIS organizes under the aegis of the VESPA-CLUB DE FRANCE a Vespa or similar scooter, touristic and regularity scooter run, named ‘RALLYE DES 3 MASSIFS’.

This run takes place from the 23rd to 27th of June 2022, around landscapes of Ecrins Dévoluy Vanoise. Start and final arrival in La Grave- La Meije  (05320 Hautes Alpes)

All participants are invited the 23rd of June, 6.30 pm for a welcome buffet meeting .

For obvious logistic reasons, the number of attendees is limited to 224 scooters (56 teams of 4 scooters).

Are included: 3 nights’ accommodations, 3 breakfasts, 3 dinners (Inc. one gala diner), 1  welcome buffets (the  and 1 BBQ (26th afternoon) 1 goodie bag, 1 road book, a daily luggage routing service (luggage have to be available for pick-up 30 minutes prior to departure and will be available for delivery in the evening at the stop-off. It will not be possible to access them in the meantime.) Please luggage no more than 5kg.

Due to the fact that the journey will take place in very rural areas, attendees may be sent to several B&B or hotels without any possible modification.

Note: Meals are not included and remain at the participant’s expenses.

Attendees must be 16-over. One passenger is allowed under its driver’s responsibility. Each participant must have a valid driving license, must wear approved helmet and gloves throughout the rally and all security equipment and comfortable clothes to protect from random weather conditions are recommended.

Each participant must comply with the regulation  everywhere on the rally and must be able to present its identity documents to the local and police authorities.

Scooters must be street legal, properly insured and bearing all necessary and legal documents which could be asked for during the journey.

Each registered scooter must have a 125cc engine at the minimum (classic or automatic); its power and technical abilities regarding the differences in high of the rally have primarily to be approved by the organizing team.

Each scooter, under the responsibility of its owner, must be in perfect technical conditions. The best condition of tires is essential!

Each scooter must carry essential tooling, spare parts and a gas can, at least one per team, is recommended. Spare parts like spark plug, cables, inflated spare tire, bulbs, 2-stroke oil can, first aid kit, one visibility vest (mandatory in France!)

Unusual or vintage scooters should carry along specific replacement parts such as points and ignition coil with their specific tools.

Some friendly non-professional assistance is provided during the run, but is strictly limited to the road trip, as planned in the road book. Only short technical interventions of 30 minutes max. can be made. If the reparation is not possible, the scooter will be carried in truck and eventually repaired at the arrival of the day trip.

Drivers and scooters won’t be assisted if away from official itinerary, then will be considered responsible for their mistake and will be disqualified. An assistance truck might pick up disabled scooters along the way, but will not carry unfortunate drivers who must be taken care by the rest of the team.

Note: Breakdown service is provided at no costs and any spare part provided during the event has to be given back or paid when over.

Participants must keep on their scooters any identification signage given upon departure by the Organizers.

The captain must fix on his scooter the signage with the red team number

Teams of 4 scooters are set up, and each team starts are targeted every minute by an already fixed timing during the entire event. 

Every team must follow the road book official itinerary.

Every team in its integrity (complete with its 4 members) must reach the arrival line together.

If the scooter or missing team member is not able to show up on the departure of the next stage, the penalty will apply every day.

This Regulation only shall be valid for the entire duration of the rally and any decision concerning it will be taken under the sole responsibility of the organizers. No participant may claim another regulation whatsoever.

The organization reserves the right not to take into account the results of a team in case of its failure to observe the previous articles or in case of any behaviour unfitting the prevailing camaraderie and fair-play spirit commanding the event.

Furthermore, the organizers may exclude any team or contestant whose behaviour could endanger the lives of others.

No compensation will be due by the organization to any participant, whatever may happen.

By lining-up at the starting line, each participant irrevocably agrees to all the provisions laid down in this Regulation.

The registration has to be done for a full team of 4 competitors. You may nonetheless take part on your own. In that case, the Organization will be in charge of setting up teams, and will assign the attendees to any team as it sees fit. The list of the teams will be issued a few days before the beginning of the rally.

Registration address : www.vespaclubdauphinois.fr

The rate for each participant (driver or passenger) is 435€ for the whole 4 days (no extra daily fee).

Organisation : email: info@vespaclubdauphinois.fr